Детские велосипеды

Наперегонки с ветром: секреты выбора детского велосипеда

Что нужно ребенку для полного счастья? Самую малость: взяться за руль своего железного коня, плавно надавить на педали и помчаться по дорогам-тропинкам навстречу удивительному, полному приключений миру. Легкий ветерок в лицо и шорох шин надежного двухколесного (или трехколесного?) друга — вот самые яркие впечатления детства!

Что нужно родителям юного велосипедиста для полной уверенности в безопасности ребенка? Правильно выбранный транспорт. Давайте обсудим основные нюансы, которые помогут купить качественный детский велосипед.

Первый критерий: возраст ребенка

Транспорт для самых маленьких владельцев может быть как трех-, так и двухколесным. Детский трехколесный велосипед предназначен для малышей от года до 3 лет. Конструкции, легко заменяющие коляску для ежедневных прогулок, обычно оснащены:

• тентами, защищающими ребенка от дождя, солнечных лучей;
• корзинами для игрушек;
• ручками, помогающими родителям управлять движением транспорта;
• ремнями безопасности;
• музыкальными панелями, клаксонами.

При выборе такого велосипеда следует отдавать предпочтение устройствам с широким сиденьем и специальными подставками для ножек ребенка.

Покупая малышу первый двухколесный транспорт, лучше остановиться на ярком, легком, устойчивом беговеле из пластика с минимальным разгоном. Управляя беговелом без педалей, дети развивают чувство равновесия и тренируют мышцы ног.

Для гиперактивных непосед 4-5 лет лучше выбирать односкоростные четырехколесные модели велосипедов.

Лучшим подарком ребенку 6-7 лет станет велосипед, максимально похожий на транспорт для взрослых: с рамой из алюминия, надувными резиновыми шинами, амортизационной вилкой, 2 тормозами (задним, передним) и несколькими — от 2 до 6 — скоростями.

Юным спортсменам старшего возраста, овладевшим всеми хитростями езды на велотехнике, подходят эксклюзивные модели повышенной надежности — например, BMX-конструкции.

Второй критерий: рост владельца транспорта

Все велосипеды классифицируются на 7 групп с учетом диаметра колес (он измеряется в дюймах, обозначается как «in», графически отражается знаком «″»). Техника из каждой категории соответствует определенным детским ростовым параметрам.

Конструкции с размером колес:

• 12 дюймов — подходят велосипедистам младше 3 лет, чей рост не превышает 98 см;
• 14 дюймов — детям до 110 см, не старше 5 лет;
• 16 дюймов — непоседам младшего и среднего дошкольного возраста с ростом не более 116 сантиметров;
• 18 дюймов — семилеткам не выше 122 см.

Велосипеды с диаметром колес 20″, 24″ следует покупать для детей от 8 до 14 лет, чей рост варьируется в пределах 123-158 сантиметров.

Последняя группа (26 дюймов) объединяет транспорт, предназначенный для школьников старшего возраста.

Третий критерий: материал рамы и колес

Рамы велотехники для самых маленьких изготавливаются из полимеров, для детей от 5 лет — преимущественно из алюминия и стали.

Пластиковые конструкции характеризуются легкостью. Их основной минус — низкая механическая прочность.

Алюминиевые каркасы отличаются небольшим весом и устойчивостью к коррозии. Недостаток таких рам — сложность ремонта.

Стальные устройства — очень прочные, но масса их заметно больше, чем у алюминиевых.

Шины из ПВХ являются идеальным вариантом для ребят, только постигающих премудрости вождения велосипедов. Техника с резиновыми колесами — оптимальный выбор для детей постарше, обожающих кататься с горок, «танцевать» на педалях и покорять заросшие травой дорожки.

Не забавы ради, а здоровья для

Велосипедные прогулки повышают выносливость, укрепляют сердце, сосуды, легкие и мышцы детей. Но даже самая качественная техника не обезопасит ребенка от травм, вероятность получения которых повышается на первых этапах укрощения железного коня. Не следует забывать о приобретении специальной экипировки — шлема и наколенников, а также дополнительных аксессуаров для велосипеда — светоотражателей, мягких защитных вставок, фар и звонков.

И главное: попытка родителей сэкономить, купив велосипед «на вырост», может навсегда отбить у малыша желание прокатиться с ветерком — трудности при удерживании равновесия, большая масса конструкции и общее неудобство способны привести к авариям и травмам.